Tại sân thi sát hạch lái xe Hải Phòng , cứ 10 người thi sát hạch lái xe bài thi thực hành thì sẽ có 1 đến 2 ngời trượt . Cảm giác bị trượt rất là ối dồi ôi , có những học viên thi lại và trượt đến lần thứ 3 , cảm giác này khó ai mà hiểu được .
Dù rất chăm học và đầu thư thời gian vào học thực hành và học thuê xe chip những vẫn không qua, vậy nên mói có những người dựa vào tâm linh , thắp hương các cụ phù hộ trước khi thi .
Có nhiều vấn đề xảy ra khiến học viên trượt , nguyên nhân hàng đầu là hồi hộp , lo lắng dễ mắc sai sót . Nguyên nhân thứ 2 là về hành vi hoạt động của mỗi cá nhân, tức là có những người rất là vụng, và có những người rất khéo, người vụng thì bạn biết rồi đấy, hay sai sót .
Khi thi trượt thực hành lái xe học viên sẽ dừng lại ở phần thi này và đợi lần thi sát hạch tiếp theo thi lại bài thi thực hành 11 bài sa hình , nếu 1 năm tính từ ngày đỗ tốt nghiệp mà bạn vẫn không thi đỗ sát hạch thì bạn sẽ phải thi lại từ đầu , tức là bắt đầu từ thi lý thuyết .
Số tiền đóng lại mỗi lần thi trượt thực hành lái xe ô tô là 350.000đ , chỉ mất số tiền này thì đỡ sót . Nhưng học viên trong lần thi lại tiếp theo , mất tiền ôn luyện lại , bổ túc lái xe, thuê xe chip ôn tập … số tiền và thời gian bỏ ra là nhiều .
Để khắc phục tránh thi trượt , cánh hiệu quả nhất là thuê xe chip nhiều giờ để ôn luyện , tức là thi thử nhiều lần . Nếu muốn tiết kiệm hơn thì thuê thầy bổ túc , thầy đang dạy mình thì sẽ rẻ khoảng 200.000đ mỗi giờ .
